tisdag 29 september 2009

Ombord Igen

Quest till kaj i Monte Carlo

Nu har jag snart varit omdord i två veckor. Tiden rusar i vanlig ordning, särskilt som det är mycket nytt att sätta sig in i. Jag har nämligen fått ny tjänst som ansvarig för navigationen ombord. Att navigera ett kryssningsfartyg som tillhör Royal Carribbean är inte som att vara ute och kajka i segelbåten hemma précis. Vartenda steg man tar måste vara noga planerat, alla publikationer måste vara uppdaterade till sista bokstaven, och man måste följa alla procedurer och policys som finns inom företaget. Till min hjälp har jag en assistent och en kadett så det fungerar alldeles utmärkt även om det är mycket att stå i. Under förra kontraktet var jag ansvarig för det yttre underhållet ombord, och det känns onekligen som ett steg i rätt rikning med den nya tjänasten.


Jag och vaktkollegan Kosta från Volos i Grekland
Fartyget håller för närvarande till i Medelhavet, just idag i Livorno som ligger bra till för Florens och Pisa. Medelhavskryssandet kommer att pågå tills i slutet av November då vi ger oss av till Asien. Det känns bra att vara ombord igen. Alla verkar vara glada år att se mig här, och fartyget är i väldigt fint skick. Till och med den sämsta av dagar har jag lön att kvittera ut och mat på bordet och en flott hytt att bo i. Vad mer kan man önska sig? Kanske att det inte var så långt till den tjugotredje januari...

Till sist, om det är någon som ligger sömnlös och grubblar på vilken som är världens Ferarritätaste plats. Jag sätter en slant på Monte Carlo.

Utanför Casinot i Monte Carlo


Bryggeriet


torsdag 17 september 2009

På Kurs i Grekland






Bäste bloggläsare,


Idag var det den sista dagen på kursen i Athen i Grekland. En ganska tillbakalutad historia skulle man nog kunna säga. Först en vecka Bridge Resource Management, sen en vecka Stabilitetslära.


Jag ska ta det på Svenska också: Det första kallas BRM i sjöfartssvängen och enkelt uttryckt går det ut på att man ska se till att samarbeta med dom andra på bryggan i stället för att motarbeta dom. Inte helt självklart för alla tyvärr.

Den andra kursen handlar om att man inte ska välta med båten. Stabilitet alltså. Ganska enkel teori bakom, men en himla massa räknande. Som tur är finns det datorer till det.


Givetvis har det hunnits med en hel del annat också. En tur till den närbelägna ön Aegina, ett par turer in till Athen (kurs och hotel är i Piraeus) och lite sjömansvankande i hamnen för att spana in båtar.


Företagets nybyggen var här igår och i förgår: Solstice och Equinox, och på den senare hade färgen nätt och jämt torkat. Enastående storlek.



Imorgon ska det resas till Dubrovnik för att jobbas igen. Rapporter följer.